車枠・車体・寸法7-7-1
規程の実測方法では、旋回時の外側タイヤ接地部中心が描く軌跡の最大半径を測ります。
NALTEC 7-7-1(3)①は、ハンドルを左右いずれかに最大操作し低速で旋回させた際の、外側タイヤの接地部中心の軌跡の最大半径を用いるとしています。最外側輪が鉄輪等の場合にはその外側の軌跡を使います。
適用条件
7-7-1(3)①による実測。最外側輪が鉄輪等なら別の測定位置
関係する保安基準・細目告示
保安基準第6条第1項
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。