車枠・車体・寸法7-37-1装備要件7-37-1(2)①～⑤
乗用車などでは、車体後面のモノコック構造自体が突入防止装置と同程度の性能を備え、所定の位置・寸法・固定条件に適合すれば、独立した装置に代えられます。モノコック車なら一律に免除という意味ではありません。
NALTEC審査事務規程7-37-1(2)は、車両総重量3.5t超の貨物車等を除く自動車の代替構造としてモノコック構造の車体後面を明記しています。該当する後面構造部は、後軸車輪外側から内側100mmまでの位置関係（構造が車輪外側幅を超える場合の例外あり）、平面部の隙間の合計200mm以下、空車時下縁地上高550mm以下、他の車体後端までの水平距離450mm以下、振動や衝撃で緩まないことなどの条件、または同(1)①～③の条件を満たす必要があります。実車の構造や後部改造の有無を確かめ、装置の有無だけで不適合としないでください。
適用条件
7-37-1(2)の対象の乗用車等、モノコック車体後面が突入防止機能と所定の後面構造条件を満たす車両
製作年月日などの条件
製作年月と改造の有無、従前規定を確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第18条の2第3項・細目告示第102条第2項
貨物車の荷箱・リフトゲートとは異なる乗用車モノコック後面構造の代替要件。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。