灯火器7-88-3(1)①・8-88-3(1)①
制動灯は適用される制動信号が発せられた場合に点灯する構造である必要があります。前後ブレーキのいずれかを操作しても制動灯が点かない場合は、ブレーキスイッチ・配線と適用基準を確認してください。
NALTEC審査事務規程7-88-3(1)①・8-88-3(1)①は、二輪車に適用されるUN R78-05の5.1.17.に定める制動信号が発せられる際に制動灯が点灯することを求め、適用関係に応じて別の制動信号規定や例外も置いています。前後のブレーキを個別に操作し、どの操作で制動信号が発生する車両かを確認してください。前ブレーキ側のスイッチ不良・社外テール配線ミスで制動信号に対し点灯しなければ是正が必要です。全車種で『レバーを握れば無条件で必ず点く』と単純化せず、車種と適用規定に基づいて判定します。
対象
二輪自動車
適用条件
二輪車の制動信号に連動する制動灯。UN R78-05適用区分・従前規定と車両構造を確認。
製作年月日などの条件
製作時期および改造の有無に応じて第7章・第8章、従前規定を確認する。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第39条第3項・審査事務規程7-88-3(1)①・審査事務規程8-88-3(1)①
社外テール取付後は前後のブレーキを別々に操作してブレーキ灯を点検します。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。