バイクの社外マフラーは車検に通りますか?JMCA表示・騒音・触媒は何を確認しますか?

排出ガス・騒音7-56の2-1、7-56の2-2-1、7-56の2-2-2(4)(5)、8-56の2-1・8-56の2-27-59-1・8-59-1

結論

バイクの社外マフラーへの交換自体が一律禁止されるわけではありません。ただし、対象車の製作時期や改造内容に応じて、消音器の構造、加速走行騒音・近接排気騒音等の適用基準、性能等確認済表示または必要な試験成績書、触媒などの排出ガス発散防止装置の機能維持を確認します。音が静かでも表示・試験・排ガス装置の条件を満たさない場合は不適合となる可能性があります。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-56の2・8-56の2『二輪自動車の騒音防止装置』は、内燃機関搭載二輪車に消音器を求め、消音器の全部・一部取り外し、切断、騒音低減機構の除去、破損・腐食等を不適合として挙げています。また使用過程車の改造・交換された消音器について、対象となる時期や条件に応じて自動車製作者による表示、認証・指定表示、細目告示別添112による性能等確認済表示、UN R92等の適合表示、加速走行騒音試験結果成績表等によって適合を確認する方法が規定されています。『JMCA』等の表示だけで全年式・全型式に自動的に適合するとは判断せず、車両型式と該当表示・資料を照合してください。また7-59・8-59『排気管からの排出ガス発散防止装置の機能維持』では触媒等の脱落・損傷・取り外し等を原則不適合例として掲げ、該当する試験成績書で適合を確認する例外も規定します。触媒内蔵の純正マフラーを触媒なし社外品へ交換した場合に、騒音だけ合格しても排出ガス装置の基準を満たしたことにはなりません。騒音数値は適用年月日・車両種別・型式・走行騒音区分で変わるため、全てのバイクに同じdB値を当てはめません。受検前に排気漏れ・固定状態・消音機構・認証表示・試験資料・触媒の残存を確認してください。

適用条件

対象

二輪自動車

適用条件

内燃機関搭載の二輪自動車。側車付二輪・三輪には7-56の3/8-56の3など別区分。車両型式・製作年月日・マフラー交換/改造内容と騒音・排ガス装置の適用規定を個別照合。

製作年月日などの条件

NALTEC7-56の2・8-56の2の適用関係及び従前規定を製作年月日と車両・認証区分に応じて確認。

関係する保安基準・細目告示

保安基準第30条第1項・第2項・審査事務規程7-56の2・8-56の2・審査事務規程7-59・8-59・細目告示別添112 後付消音器の技術基準

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

実務チェック:①二輪車か側車付二輪か(適用条項が異なる)、②車両型式と製作時期、③純正/社外マフラーの部品品番・表示、④改造・交換の有無、⑤騒音低減機構の欠損・破損・腐食、⑥加速/近接騒音の該当基準と必要資料、⑦触媒等排ガス装置の取外し・損傷。JMCA表示のみで無条件合格と判断しない。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。