バイクの社外テールランプの取付ステーが緩んでいても車検に通りますか?

灯火器7-81-3(1)⑪・8-81-3(1)⑧7-88-3(1)⑨・8-88-3(1)⑥

結論

尾灯と制動灯は取付部・レンズ取付部に緩みやがたがなく、灯火としての性能を損なわないように取り付ける必要があります。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-81-3(1)⑪・8-81-3(1)⑧は尾灯の取付部・レンズ取付部に緩み・がたがない等の取付要件を規定します。また7-88-3(1)⑨・8-88-3(1)⑥では制動灯について同様の要件があります。フェンダーレス化や社外灯器交換後、取付ステーがぐらついて灯器の向きや照射範囲が変わる場合は締結部・ステー・レンズ固定を修正し、尾灯・制動灯双方の機能を再確認します。

適用条件

対象

二輪自動車

適用条件

尾灯・制動灯を取り付けた二輪車。製作時期、7章・8章・従前規定を確認。

製作年月日などの条件

製作時期による従前規定と、変更のない使用過程車への第8章の適用を区別する。

関係する保安基準・細目告示

保安基準第37条第3項・保安基準第39条第3項・審査事務規程7-81-3(1)⑪・8-81-3(1)⑧・審査事務規程7-88-3(1)⑨・8-88-3(1)⑥

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

車体側のステーがしっかりしていても、灯器本体やレンズ側の緩みも見落とさないようにします。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。