灯火器7-81-2(1)④・8-81-2(1)③7-88-2(1)⑤・8-88-2(1)④
尾灯と制動灯には灯器の損傷・レンズ面の著しい汚損がないことを求める基準があります。割れたレンズは両方の機能を確認し、基準に適合しない状態を是正する必要があります。
NALTEC審査事務規程7-81-2(1)④・8-81-2(1)③は尾灯の灯器損傷またはレンズ面の著しい汚損がないことを規定し、7-88-2(1)⑤・8-88-2(1)④も制動灯について同様の条件を定めています。社外一体型テールのレンズが破損した場合は尾灯・制動灯の双方について確認します。破損により発光色、光の広がり、視認性や防水性が損なわれる状態を放置せず、部品の修理・交換を検討してください。
対象
二輪自動車
適用条件
尾灯および制動灯を兼ねるテールランプ。製作年式による規定を確認。
製作年月日などの条件
製作時期および改造の有無に応じて第7章・第8章、従前規定を確認する。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第37条第2項・保安基準第39条第2項・審査事務規程7-81-2(1)④・審査事務規程7-88-2(1)⑤
同じレンズが尾灯と制動灯を兼ねているなら、両方の基準の確認が必要です。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。