バイクのテールランプ一体型ウインカーで赤い尾灯まで点滅しても車検に通りますか?

灯火器7-81-3(1)⑦・⑩、8-81-3(1)⑤・⑦

結論

尾灯は点滅しないことが取付基準です。二輪車には、四輪車の方向指示器兼用尾灯に認められる消灯例外が適用されないため、一体型でも赤色の尾灯が点滅する構造には注意が必要です。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-81-3(1)⑦・8-81-3(1)⑤は尾灯が点滅しないことを規定しています。方向指示器・非常点滅表示灯と兼用する尾灯が方向指示時に消灯できる例外(7-81-3(1)⑩・8-81-3(1)⑦)は、二輪自動車・側車付二輪自動車を除いた車両についてのものです。したがってバイクの一体型テールランプでは、尾灯機能を維持し、ウインカー側は橙色で方向指示器の基準に適合する構造かを確認します。

適用条件

対象

二輪自動車

適用条件

二輪自動車の尾灯。7-81-3(1)⑦・⑩又は8-81-3(1)⑤・⑦、適用関係を確認。

製作年月日などの条件

製作年月日による従前規定及び改造等による変更のない使用過程車に適用される第8章を個別確認する。

関係する保安基準・細目告示

保安基準第37条第3項・審査事務規程7-81-3(1)⑦・⑩・審査事務規程8-81-3(1)⑤・⑦

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

テールランプをウインカーと一体化した際に赤い尾灯まで連動点滅する製品は要注意です。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。