バイクのナンバープレート枠に一体化した小型リフレクターでも車検に通りますか?

灯火器7-85-1・7-85-2(1)③・④・7-85-3(1)①7-85-3(1)④・⑥7-85-3(1)⑩

結論

ナンバーフレーム一体型でも、後部反射器として必要な赤色反射、反射性能、取付高さ・位置・視認性・固定状態を満たせば適合する可能性があります。単に枠に付いているだけでは適否は決まりません。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-85-1・8-85-1は後部反射器の装備を規定し、7-85-2(1)③④は反射性能および反射光の赤色を、7-85-3(1)①④⑥⑩は高さ、中央配置、視認性、固定状態を規定しています。ナンバープレート枠に埋め込まれた反射器についても、反射部そのものの寸法と位置を測定し、ナンバーやフレームによって反射部が隠れず、後方に必要な反射性能を発揮するかを確認します。製作年月日・改造の有無によって年式別の基準を確認してください。ナンバープレートの表示や取付基準も別途満たす必要があります。

適用条件

対象

二輪自動車

適用条件

ナンバープレート枠に反射器を一体化した二輪車。年式・第7章、第8章及びナンバー関連規定を確認。

製作年月日などの条件

車両製作年と型式指定により従前規定7-85-7等が適用される場合や、変更のない使用過程車に第8章を適用する場合を区別する。

関係する保安基準・細目告示

保安基準第38条第1項・第2項・第3項・審査事務規程7-85-2(1)③・④・審査事務規程7-85-3(1)①・④・⑥・⑩

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

一体型は反射器としての基準に加え、ナンバープレート表示を妨げないかも確認します。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。