灯火器7-82-3(1)②・③・⑥7-82-4(3)
後部霧灯と制動灯は用途・点灯条件・取付位置の異なる灯火です。7-82-3が適用される場合、後部霧灯は制動灯の照明部から100mm以上離す必要があり、単純な兼用は認められません。
NALTEC審査事務規程7-82-3(1)⑥は後部霧灯の照明部を制動灯の照明部から100mm以上離す基準を規定します。また7-82-3(1)②・③は前照灯・前部霧灯との点灯連動、消灯操作や再点灯の条件を定めます。制動灯は制動信号により点灯する別の灯火であり、後部霧灯をブレーキ操作時にも点けるだけでは、双方の機能・取付基準を満たすことにはなりません。製作年式（2023年8月31日以前等）によって7-82-7など従前規定の適用があるため、個別に条件を確認します。
対象
二輪自動車
適用条件
7-82-3(1)⑥適用車。2023年8月31日以前の二輪車等は7-82-7従前規定を確認。
製作年月日などの条件
製作時期・改造の有無に応じて第7章・第8章と従前規定を判定。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第37条の2第3項・審査事務規程7-82-3(1)②・③・⑥・審査事務規程7-82-4(3)
赤色LEDだからブレーキランプにもリアフォグにも使えるとは限りません。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。