灯火器7-81-3(1)①・8-81-3(1)①
尾灯は運転者席から消灯できない構造、または前照灯・前部霧灯・車幅灯のいずれかが点灯しているときには消灯できない構造が原則です。昼間点灯などについて条文上の例外もあります。
NALTEC審査事務規程7-81-3(1)①・8-81-3(1)①は尾灯の消灯構造及び前照灯等との連動を規定しています。道路交通法第52条第1項で前照灯を点灯しなければならない場合以外に前照灯又は前部霧灯を点ける場合、尾灯が点灯しない装置を備えられる例外があります。つまり独立したスイッチの存在だけで一律判定せず、点灯義務がある状況でも運転者が尾灯を消せてしまう構造か、適用例外があるかを確認します。
対象
二輪自動車
適用条件
7-81-3(1)①または8-81-3(1)①が適用される尾灯。道路交通法第52条による点灯条件の例外に注意。
製作年月日などの条件
製作年月日による従前規定及び改造等による変更のない使用過程車に適用される第8章を個別確認する。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第37条第3項・審査事務規程7-81-3(1)①・審査事務規程8-81-3(1)①
社外配線やスイッチ増設後は、夜間の前照灯点灯時に尾灯が消えてしまわないか確認します。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。