古い車はテールランプを明るくしたり暗くしたりしてウインカーと兼用できますか?

灯火器7-91-5-3(1)①7-91-8-3(1)①7-91-9-3(1)①

結論

所定の旧型車の従前規定には、車幅灯または尾灯と兼用する方向指示器について、光度を増減させる方式を認めるものがあります。最大光度は兼用する車幅灯・尾灯の光度の2倍以上が必要です。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-91-5-3(1)①ア・イ、7-91-8-3(1)①ア・イ、7-91-9-3(1)①ア・イは、適用対象の旧型車について方向指示器を一定周期で点滅させる方式のほか、光度が増減する方式を認めています。光度増減方式は車幅灯または尾灯と兼用し、最大光度が兼用する灯火の2倍以上であることが条件です。適用対象には製作年月や車種別の従前規定があり、現行の一般乗用車へ同じ仕組みを無条件に後付けしてよいという意味ではありません。灯色や位置など該当する他の要件も確認します。

適用条件

対象

旧型自動車・二輪自動車・側車付二輪自動車

適用条件

7-91-5、7-91-8または7-91-9等の従前規定が適用される車両。

関係する保安基準・細目告示

保安基準第41条・審査事務規程7-91

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

クラシックカーの兼用ウインカーには明暗変化式の特例があります。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。