灯火器7-78-1・7-78-2(1)②・7-78-3、8-78-1・8-78-2(1)②7-79-1・7-79-2(1)③、8-79-1・8-79-2(1)①
側方灯（点灯するサイドマーカー）も側方反射器（光を反射するリフレクター）も、原則として橙色（オレンジ色）が規定されています。ただし後部で尾灯などと構造上一体・兼用となる側方灯、後部で特定の灯火・反射器と一体の側方反射器には赤色の例外があります。単に色が橙色なら合格というわけではなく、取付位置、視認性、点灯制御、損傷の有無などを確認します。
NALTEC審査事務規程7-78-2(1)②・8-78-2(1)②は側方灯の灯光色を橙色と定めます。後部に備える側方灯で、尾灯・後部上側端灯・後部霧灯・制動灯・後部反射器と構造上一体となっているもの又は兼用のものは赤色でもよい例外があります。側方反射器については7-79-2(1)③・8-79-2(1)①が反射光の色を原則橙色と定め、後部の特定灯火等と構造上一体となるものなど、条文の条件を満たす場合は赤色が認められます。装備義務は、長さ6mを超える普通自動車や一定の牽引・被牽引自動車等について両側面に側方灯又は側方反射器を備えるという規定です。側方灯と反射器は機能が異なるため、反射器に配線して光らせる改造をしても、反射器としての条件だけで側方灯の基準を免れることはできません。側方灯の高さ、長さ6m超の車両での取付間隔・前後端からの距離、他灯火と連動する点灯制御、側方反射器の反射性能・取付位置、灯器・反射器の損傷や著しい汚損なども審査対象です。方向指示器と兼用する場合は点滅動作にも個別の規定があるので、単に『オレンジのLEDだから適合』とは判断しません。車種、長さ、装着箇所、装備品が自発光か反射器か、製作時期を確認してください。
対象
普通自動車・小型自動車・軽自動車
適用条件
側面に備えた自発光の側方灯と反射器の色の一般基準。装備義務は7-78/8-78・7-79/8-79が定める車種・全長等による。
製作年月日などの条件
製作時期、車種、灯器の認証仕様に応じて7-78/8-78・7-79/8-79の適用関係・従前規定を確認。
関係する保安基準・細目告示
道路運送車両の保安基準第35条の2・審査事務規程7-78-1・7-78-2(1)②・7-78-3・審査事務規程8-78-1・8-78-2(1)②・8-78-3・審査事務規程7-79-1・7-79-2(1)③・審査事務規程8-79-1・8-79-2(1)①
現車確認：①点灯する側方灯か反射だけの側方反射器か、②原則橙色・後部赤色の例外条件、③車長・車種別の装備要件、④灯火/反射性能と視認性、⑤位置・間隔・固定、⑥尾灯連動・方向指示器兼用時の制御、⑦レンズ損傷・汚損。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。