車枠・車体・寸法7-28-1(5)④・8-28-1(4)④
地上高2.0m以下に備える所定の乗用車の外開き式窓で、車体最外側から突出するものや端部が進行方向を向くものは、車体外形の不適合例に該当します。
NALTEC審査事務規程7-28-1(5)④と8-28-1(4)④では、乗車定員10人未満の専ら乗用車に備える地上高2.0m以下の外開き式窓について、一部又は全部が車体最外側から突出するもの、又は端部が自動車の進行方向に向くものを不適合例として挙げています。窓を閉鎖した状態で確認します。後付けや交換で外開き式へ変更した場合は、ヒンジや窓の端部形状、車幅方向の突出、確実な固定、製作年月に応じた適用条件を確認してください。
適用条件
乗車定員10人未満の所定乗用車、地上高2.0m以下の外開き式窓、閉鎖状態での確認
製作年月日などの条件
製作年月と適用する外装規程を別途確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第18条第1項第2号・細目告示第100条・第178条
パワーウインドウ作動不良の話題とは別に外開き式窓の端部・突出に特化。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。