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ABSの機能を手動スイッチで無効化できる改造は車検に通る？

制動装置7-16-2-1（2）⑤イ

結論

第7章の該当車両では、車輪ロック防止機能を作動不能にするための手動装置を備える構造は不適合とされています。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-16-2-1（2）⑤イは、車輪の回転停止を有効に防ぐ機能を持つ装置について、その機能を作動不能とする手動装置を備えないことを規定し、備えていることが明らかな場合は不適合としています。改造等のない使用過程車では第8章の審査区分や年式による従前規定を区別して判断します。

適用条件

対象

普通自動車・小型自動車・軽自動車

適用条件

乗車定員10人未満の乗用車。7-17～7-19・8-17～8-19対象車を除き、適用年式や従前規定を照合する。

関係する保安基準・細目告示

保安基準第12条

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

ABSオフを目的とする追加スイッチなどは、装置の仕様と適用検査区分に照らして確認します。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。