ブレーキ配管や接続部から液漏れ・エア漏れがある車は車検に通る？

制動装置7-16-2-1（2）①イ、8-16-2（2）①イ

結論

ブレーキ系統の配管・継手から制動液や空気が漏れている場合は、制動装置の基準に適合しません。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-16-2-1（2）①イ・8-16-2（2）①イは、ブレーキ系統の配管や接手部に液漏れ・空気漏れがあるものを不適合例としています。漏れた状態での運行は危険なため、漏れ箇所を修理してから検査します。

適用条件

対象

普通自動車・小型自動車・軽自動車

適用条件

乗車定員10人未満の乗用車（7-17～7-19・8-17～8-19対象車を除く）。検査区分・製作時期に応じた従前規定を確認。

関係する保安基準・細目告示

保安基準第12条

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

配管継手、ホイールシリンダー、キャリパー周辺などを分けて確認します。

根拠条項・出典

NALTEC 審査事務規程 7-16・8-16 乗用車の制動装置 7-16-2-1（2）①イ、8-16-2（2）①イ
冊子 p.1 ・ PDF 1ページ・第66次・施行 2026-07-30 ・確認日 2026-11-06
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このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。