車枠・車体・寸法8-33-1(1)(2)7-33-4(1)
歩行者保護性能の対象車では、使用過程車の審査でもボンネットやバンパー表面の鋭い突起が問題になります。製作年月や車種区分など適用条件を確認したうえで判定します。
NALTEC審査事務規程8-33-1(1)(2)は、対象車の使用過程車について、ボンネット相当部およびバンパー表面に鋭い突起がないものを歩行者保護性能の基準に適合すると扱っています。対象から除外される車両区分があり、また7-33-4には旧基準の適用関係があります。車体外装の一般的な鋭利突起規定（7-28・8-28）とも混同せず、用途・車両総重量・ボンネット構造・製作年月を調べて判断します。
適用条件
7-33/8-33の対象車両であること。適用除外・製作年月・使用過程車を確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第18条第6項
歩行者保護性能に関わる使用過程車の実車審査を区別。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。