車枠・車体・寸法7-28-1(5)⑧ア～ウ
貨物車の簡易クレーンブームについて、最前軸中心からの水平距離が軸距の3分の2を超える、車体前部からの突出が1mを超える、前端下縁が地上1.8m未満という3条件がそろう場合は、車体外形の不適合例に該当します。単に1mを超えるだけではこの例示の全条件を満たすとは限りません。
NALTEC審査事務規程7-28-1(5)⑧は貨物自動車の簡易クレーンブームについて、ア:最前部車軸中心からブーム前端までの水平距離が軸距の3分の2超、イ:クレーン部等を除いた自動車前部からブーム前端までの水平距離が1m超、ウ:ブーム前端下縁の地上高1.8m未満を列挙しています。『車両前方への突出量及び前端取付高さが次に該当』する場合の不適合例なので、各寸法条件を現車で確認し、別途全長や突出部の安全性等も審査します。
適用条件
貨物車の簡易クレーンのブームで7-28-1(5)⑧ア～ウに該当する構造
製作年月日などの条件
審査区分と対象の適用基準を確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第18条第1項・細目告示第100条・第178条
建設系貨物車の前方ブーム突出について3基準を混同しない具体的なQ&A。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。