灯火器7-74-3(1)⑨～⑬
通常の車幅灯は点滅するものであってはならず、点滅するように加工した場合は不適合となるおそれがあります。方向指示器などとの兼用構造については専用の取扱いを確認します。
NALTEC審査事務規程7-74-3(1)⑩は車幅灯が点滅しない構造であることを規定しています。また同項⑨では尾灯など関連する灯火と同時に点灯・消灯できることも求められます。方向指示器・非常点滅表示灯との兼用で作動中に車幅灯が消灯するものは⑫⑬に別の要件がありますが、車幅灯自体を独立して点滅させる加工が自由に認められるわけではありません。
適用条件
車幅灯の点滅加工。兼用灯火の構造がある場合は専用規定を確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第34条第3項
点滅ポジションとウインカー兼用で一時消灯する動作を区別。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。