灯火器7-74-3(1)⑨
車幅灯は原則として尾灯・番号灯などと同時に点灯・消灯できる構造でなければなりません。車幅灯だけを独立動作させ、所定の連動ができなくなる改造は不適合となるおそれがあります。
NALTEC審査事務規程7-74-3(1)⑨では、車幅灯は尾灯、前後の上側端灯、側方灯および番号灯と同時に点灯・消灯できる構造であることを求めています。駐車灯と兼用の場合には限定的な例外があります。別スイッチを付けたこと自体だけではなく、元の同時点灯・消灯機能が維持されているかを確認してください。
適用条件
車幅灯の点灯制御を変更した車。駐車灯との兼用例外を確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第34条
車幅灯を単独スイッチ化した際の連動要件を説明。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。