平成7年以前に架装した積載車は、荷台が平らな鉄板でも車両運搬車の特例を受けられる?

車枠・車体・寸法7-28-77-28-7-1(7)⑤ア

結論

平成7年7月9日以前に専ら車両運搬用に架装した車両については、平成20年以前製作車に適用される従前規定に、荷台床面の開口・穿孔等の形状要件の例外があります。ただし、車両運搬専用の構造やその他の条件まで免除されるものではありません。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-28-7-1(7)⑤アは、車両運搬用自動車を後方突出積載のおそれがない車として扱う際、荷台床面が中央部開口・穿孔など車両以外の物品を容易に積載できない形状であることを原則としています。一方、平成7年7月9日以前に専ら車両を運搬する構造へ架装した自動車には、この床面形状要件を適用しない例外があります。後あおりの高さ、必要な側あおりの条件、実際の運搬用途、後部突出量等は別途確認してください。

適用条件

適用条件

平成20年12月31日以前製作車の従前規定対象、平成7年7月9日以前に専ら車両運搬用に架装

製作年月日などの条件

平成20年12月31日以前製作かつ平成7年7月9日以前架装

関係する保安基準・細目告示

保安基準第18条・適用関係告示第15条第1項第1号

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

車両運搬車の床面形状に関する古い架装年月の経過措置を区別。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。