車枠・車体・寸法7-52-4(2) / 7-52-6-1(1)④7-52-6-1(1)④イ / (2)③イ
従前規定でも、金属などの枠に布・ビニール製の飛散防止シートを取り付ける装置の例外は、枠に木製板・鉄板・ゴム板などを取り付けないことを求めています。板を付けたままなら適合を慎重に確認する必要があります。
NALTEC審査事務規程7-52-6-1(1)④イおよび(2)③イは、平成29年3月31日以前に製作された車の従前規定として、金属等の枠組みに布またはビニール製シートを取り付けた飛散防止装置は、木製板・鉄板・ゴム板などが枠組みに付いていないことを条件に、過積載を目的とする荷台のかさ上げとみなさない取扱いを示しています。板材を設置した構造についてはこの例外の要件を満たさず、荷台の高さや積載目的・用途も含めて確認が必要です。製作年月による別の従前規定の適用関係に注意してください。
適用条件
土砂運搬用途、ダンプの飛散防止シート枠と板材の有無を確認
製作年月日などの条件
平成29年3月31日以前製作（平成27年12月31日以前車は7-52-5も適用関係を確認）
関係する保安基準・細目告示
保安基準第27条
旧年式のダンプ用飛散防止枠で、シートと板材の可否を具体化。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。