車枠・車体・寸法7-52-4(2)・7-52-67-52-6-1(1)④イ・(2)③イ
平成29年3月31日以前の製作車には、物品積載装置の従前規定があります。7-52-6では、金属等の枠組みに布・ビニール製シートを付け、木板・鉄板・ゴム板等を付けない飛散防止装置を例外として扱います。ただし従前規定が適用されるかと、車体全体の安全性は別途確認します。
NALTEC審査事務規程7-52-4(2)および7-52-6は、平成29年3月31日以前に製作された車の物品積載装置について従前規定を設けています。7-52-6-1(1)④イ・(2)③イでは、過積載目的の荷台かさ上げとは扱わない飛散防止装置として、金属等の枠組みに布またはビニール製シートを取り付け、木製板・鉄板・ゴム板等を取り付けないものを挙げています。一方、現行7-52-1には固定解除・旋回・枠材寸法などの詳細な条件があります。従前規定の適用関係を確認せずに現行の数値を一律適用したり、逆に旧年式だから無条件に通ると判断したりしないでください。
適用条件
平成29年3月31日以前製作車で、土砂運搬用荷台の飛散防止装置について7-52-6が適用される場合
製作年月日などの条件
平成29年3月31日以前製作
関係する保安基準・細目告示
保安基準第27条
平成29年以前の土砂ダンプに対する飛散防止装置の従前規定と現行構造条件の違い。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。