灯火器7-91-10-3(1)①ア・イ
1964年12月31日以前製作車の従前規定7-91-10では、車幅灯または尾灯と兼用する光度増減式の方向指示器は、最大光度が兼用する灯火の3倍以上必要です。
NALTEC審査事務規程7-91-10-3(1)①ア・イは昭和39年12月31日以前製作の対象車の方向指示器について、一定周期で点滅する方式のほか光度が増減する方式を認めています。光度増減式は車幅灯または尾灯と兼用する構造であり、最大光度はその車幅灯または尾灯の光度の3倍以上でなければなりません。一般の点滅周期は毎分50回以上120回以下ですが、所定の側面中央部方向指示器は毎分60回以上120回以下です。昭和35年以前の車には7-91-5〜9等、別の従前規定もあるため、3倍という条件をすべての旧車に一律適用せず、適用区分を確認してください。
対象
普通乗用自動車・普通貨物自動車・旧型自動車
適用条件
昭和39年12月31日以前製作車で7-91-10を適用する場合。さらに旧年式への他の従前規定を確認。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第41条・審査事務規程7-91
旧型車のテール兼用ウインカーは、従前規定によって2倍や3倍など異なる光度条件があります。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。