ウインカーやハザードが作動中に追突警告灯も同時点滅する構造は車検に通りますか?

灯火器7-95-3(2)④⑤

結論

後面衝突警告表示灯は、方向指示器、非常点滅表示灯、または緊急制動表示灯が作動中には作動してはいけません。同時に追突警告として高速点滅する構造は基準に合いません。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-95-3(2)⑤は、方向指示器・非常点滅表示灯・緊急制動表示灯のいずれかが作動している場合、後面衝突警告表示灯が作動してはならないと定めます。また同④で他の灯火装置と独立した作動を要求します。ウインカーやハザードの通常動作が停止するという意味ではなく、同じ灯器を用いる場合に追突警告機能を同時作動させない制御が必要です。

適用条件

対象

普通乗用自動車・軽自動車・普通貨物自動車

適用条件

後面衝突警告表示灯を備える場合、7-95-3(2)④⑤。

関係する保安基準・細目告示

保安基準第41条の5・審査事務規程7-95

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

追突警告表示はウインカー・ハザード・緊急制動表示との同時作動を避ける必要があります。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。