視界・窓ガラス・後写鏡7-108-2-2(1)①②
書面等による審査では、UN R158-00-S5に基づく検知装置について、車体左右の最外側面に近い4つの確認点と車両中心線上の2つの確認点を検知できることが基準として示されています。
NALTEC審査事務規程7-108-2-2(1)は、後退時車両直後確認装置の書面等による審査において、UN R158-00-S5の15.2（15.2.1.1を除く）または15.3への適合を求めています。検知装置を備えたものは同規則附則10の1.4の作動確認点のうち、車両左右の最外側面に最も近い4点と車両中心線上の2点を検知できればよいとしています。単に警告音が鳴るだけで適合と判断できるわけではなく、装置の性能・作動・適用車両の条件を確認します。
対象
普通乗用自動車・軽自動車・貨物自動車
適用条件
7-108-2-2(1)。後退時車両直後確認装置の基準が適用され、検知装置を用いる車。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第44条の2・審査事務規程7-108
障害物センサーにも、規定された検知位置と性能の確認が必要です。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。