灯火器7-81-3(1)⑦⑩・8-81-3(1)⑤⑦
通常の尾灯は点滅しないことが必要です。尾灯そのものが点滅する仕様は原則不適合ですが、方向指示器・非常点滅表示灯との兼用による作動中の消灯などの例外があります。
NALTEC審査事務規程7-81-3(1)⑦・8-81-3(1)⑤は尾灯を点滅しない構造とするよう要求します。方向指示器等との兼用尾灯については、同7-81-3(1)⑩・8-81-3(1)⑦で作動時に指示側等が消灯する構造を例外として認めています。赤色の尾灯が常時規則的に点滅する後付け制御は、この兼用時の消灯例外と同じ扱いにはなりません。
適用条件
通常の尾灯の点灯方式。方向指示器または非常点滅表示灯と兼用する装置は例外的な消灯条件を区別する。
製作年月日などの条件
尾灯の製作時期による従前規定は7-81-4〜11を車両ごとに確認する。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第37条・審査事務規程7-81・審査事務規程8-81
尾灯の点滅と、ブレーキ灯やウインカーの正常な点滅・制御を混同しないよう灯火器の区分を確認します。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。