灯火器7-81-3(1)⑩・8-81-3(1)⑦
該当する兼用灯火については、方向指示器または非常点滅表示灯の作動中に指示側の尾灯、または両側の尾灯が消灯する構造を認める規定があります。ただし灯光の色、装備要件、車両の製作時期などを含めて確認が必要です。
NALTEC審査事務規程7-81-3(1)⑩・8-81-3(1)⑦は、二輪自動車及び側車付二輪自動車以外に備える方向指示器または非常点滅表示灯と兼用の尾灯で、方向指示器等の作動時に指示側または両側の尾灯を消灯する構造を例外として認めています。これは一般の独立した尾灯を任意に消灯してよい規定ではありません。レンズ・灯光の色、灯器の機能、車両ごとの適用関係を確認します。
適用条件
二輪・側車付二輪を除く車両に備える尾灯と方向指示器又は非常点滅表示灯の兼用装置。その他の灯火基準にも適合が必要。
製作年月日などの条件
尾灯の製作時期による従前規定は7-81-4〜11を車両ごとに確認する。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第37条・審査事務規程7-81・審査事務規程8-81
テールランプとウインカーの兼用構造は車両の設計・灯火器区分で判断し、後付けで消灯させれば常に合法という意味ではありません。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。