エアサス付き大型トラックの突入防止装置は、下縁が地上500mmでも車検に通る?

車枠・車体・寸法7-37-3(1)①7-37-3(1)①イ~カ

結論

現行規程の基本条件は、所定の油圧・空気圧式緩衝装置や車高自動調節装置を備える車両で地上450mm以下、それらを備えない車両では500mm以下です。ただし車種・総重量等の550mm特例に該当する場合があります。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-37-3(1)①は、独立した突入防止装置の下縁地上高を空車状態で450mm以下とし、油圧・空気圧式等の緩衝装置又は積載状態に対応して自動的に車高を調節する装置を備えた自動車以外では500mm以下としています。したがって装置がエアサスペンション等に該当する車両では、500mmを原則と決めつけられません。ただし車両総重量8t以下、ダンプ・ミキサー等、最終車軸からガードまでの長距離など所定の例外では550mm以下となる区分があります。車種、重量、サスペンションの構造、製作年次と取付状況を確認してください。

適用条件

適用条件

7-37-3(1)①適用車両。所定の緩衝・自動車高調節装置および550mm特例の該当有無

製作年月日などの条件

車両の年式と従前規定を確認

関係する保安基準・細目告示

保安基準第18条の2第3項・第4項・細目告示第102条

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

現行取付要件の450/500mmを緩衝装置の種類で整理するQ&A。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。