灯火器7-70-1・8-70-17-81-1・8-81-17-88-1・8-88-17-96-1・8-96-1
灯火装置は『装着が任意のもの』と『法令で装着が必要なもの』で取り扱いが異なります。NALTEC7-70-1・8-70-1では前部霧灯(フロントフォグ)を備えることができるとされ、車種や他の灯火・装置の要件に影響しなければ取り外し可能な場合があります。一方、7-81-1・8-81-1の尾灯や7-88-1・8-88-1の制動灯は、対象車両への装備が義務付けられ、取り外して点灯できなくすれば適合しません。灯器を残したまま配線や電球を外して機能停止することも、装備義務・正常な機能・他の交通への影響を確認せず一律に適合とは言えません。個々の灯火種別、車両の年式、装備条件に従って審査します。
『フロントフォグを撤去したい』『後付け補助ランプを外す』『テールランプの配線を抜いて点かなくすればよいか』では審査項目が違います。NALTEC審査事務規程7-70・8-70『前部霧灯』(第64次)7-70-1は前部霧灯を『備えることができる』と規定しており、原則任意の装備です。そのため単に取り外しただけで不適合とは限りませんが、撤去後に残る鋭利な突起、配線や固定部の不備、他装置への影響などは現車で確認します。これに対して7-81・8-81『尾灯』の装備要件は対象車両の後面両側への装着を求め(特定の軽自動車、二輪車、車幅0.8m以下の車など例外あり)、7-88・8-88『制動灯』も同様に装備を求めます。義務灯火は単に消灯させる、配線を外す、灯器を撤去するだけでは要件を満たしません。方向指示器、番号灯、後退灯、反射器などもそれぞれ独立の装備・性能・取付基準があるため、灯火類全体を同じ基準で判定できません。また7-96・8-96『その他の灯火等の制限』では、他の交通の妨げとなる色・点滅等の不要な灯火を制限しています。後付け灯火を残す場合は、外観が単なる装飾なのか機能を有する灯火なのか、装置の装備区分、車種や製作年月日を確認してください。配線を抜いて不点灯にしただけで安全・適合になるという保証はありません。灯火が他の機能(例えば車幅灯や方向指示器)と共用されているユニットでは、撤去すると別の義務装置の機能を失う場合があります。
対象
普通自動車・小型自動車・軽自動車・二輪自動車
適用条件
撤去または機能停止した灯火の種別・装備義務・一体型ユニットの他の機能・製作年月日を確認。
製作年月日などの条件
灯火の各節にある適用関係および従前規定を車種・製作時期ごとに確認。
関係する保安基準・細目告示
道路運送車両の保安基準第33条・第37条・第39条・第41条・第42条・NALTEC審査事務規程7-70-1/8-70-1、7-81-1/8-81-1、7-88-1/8-88-1・NALTEC審査事務規程7-96・8-96
検査員向け:①装置分類(任意装備か必須装備か)②車種・製作年・従前規定③一体型ユニット内の別機能への影響④撤去後の穴・突起・配線・取付部⑤残した灯器の機能・色・点滅等を確認。『未点灯だから適合』という一律判定は禁止。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。