バックソナーを手動スイッチで起動する方式は、車検の後退時車両直後確認装置として認められますか?

視界・窓ガラス・後写鏡7-108-3(1)③7-108-2-2(1)

結論

7-108の取付要件が適用される検知装置では、原動機の操作装置が始動位置で変速装置を後退位置にしたとき、連動して作動開始することが必要です。手動スイッチのみでの起動ではこの要件を満たしません。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-108-3(1)③は後退時車両直後確認装置として用いるカメラ・画像表示装置または検知装置の作動開始条件を定めています。原動機の操作装置が始動位置にあり、変速装置を後退位置にすると連動して装置が作動開始しなければなりません。カメラ及び画像表示装置には常時作動の例外がありますが、検知装置単独を手動でのみ起動する方式は例外の対象ではありません。なお後退センサーを車両直後確認装置として扱う場合は7-108-2-2(1)のUN R158-00-S5に基づく性能条件も満たす必要があり、一般の駐車補助センサーを取り付けただけで適合するとは限りません。使用過程車の審査は8-108の規定も確認してください。

適用条件

対象

普通乗用自動車・軽自動車・貨物自動車

適用条件

7-108-3(1)③の取付要件が適用される検知装置。旧型車の適用除外等は7-108-4/5を確認。

関係する保安基準・細目告示

保安基準第44条の2・審査事務規程7-108

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

バックソナーを車両直後確認装置として使うには、後退ギアに応じて自動作動することがポイントです。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。