その他7-105の2-2-1(1)①
原則、車両後退通報装置には停止機能を設けられません。ただし基準適合の後退時車両直後確認装置があり、運転席での操作・停止状態の確認・再始動時の自動解除の3条件を満たす場合は、一時停止機能が認められます。
NALTEC審査事務規程7-105の2-2-1(1)①は後退通報装置に停止機能を設けないことを原則とします。例外は7-108に適合する後退時車両直後確認装置を備え、①運転者が運転席でのみ停止操作できること、②運転席で作動停止を確認できること、③始動装置を再度始動した際に毎回自動で停止状態が解除されること、の全条件を満たす場合です。単純な常時OFFスイッチはこの基準に適合しません。車両の新旧適用関係と使用過程車の規定も確認します。
対象
貨物自動車・乗車定員10人以上の乗用自動車
適用条件
7-105の2-2-1(1)①。現行7章適用車両で、一時停止機能の3条件が必要。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第43条の10・審査事務規程7-105の2
バックブザーの消音は例外が厳格で、単純なON/OFFスイッチは不可です。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。