乗車装置・座席・ベルト7-42-1-1(1)・(2)、8-42-17-44-1・7-44-2、8-44-1・8-44-27-28-1(1)、8-28-1(1)
ロールバーやロールケージを装着しただけで一律に車検不適合になるわけではありません。ただし、座席の着席空間、シートベルトの有効な作動、乗員への接触や乗降への支障、取付状態、乗車定員や車体改造の有無などを個別に確認します。ロールバーパッドの要否や構造変更の要否は車種・製作時期・バーの位置・取付方法等が不明なまま一律に判断できません。
NALTEC審査事務規程7-42-1-1(1)では座席に安全に着席できる空間・座席の向き等の基準を設けており、シートベルトや座席の種類による適用除外や別条件もあります。ロールケージの支柱が後席の必要な着席空間を奪う場合、当該車両の座席要件を確認します。7-44-1と7-44-2は座席ベルト・取付装置の装備・取付要件を定め、乗員を適切に拘束できることや有効に作用する取付位置、乗降への支障のないこと等を定めています。バーがベルトの経路やバックルを妨げる場合は関連基準を個別確認してください。7-28-1(1)及び8-28-1(1)では車体の堅ろうさ、取付の確実性、著しい損傷がないことを定めています。ただし、これらの一般条項だけでロールバーの全取付方式やパッドの必要範囲・厚さを確定することはできません。車両型式、製作年月日、乗車定員、取付図、バーの位置、補強や溶接の有無、座席・ベルト等への干渉、乗員の頭部との接触可能性を確認し、具体的なパッド基準・構造等変更手続の要否については追加の一次資料照合が必要です。『ボルト留めなら絶対に構造変更不要』『ロールバーは全部パッド不要』という一律判断は避けてください。
対象
普通自動車・小型自動車・軽自動車
適用条件
一般四輪車への後付けロールバー・ロールケージ。競技用/公道走行車、バーの位置、取付方法、座席/ベルトの状態によって異なる。具体的なパッドの適用範囲及び構造変更要否は追加の根拠と現車情報が必要。
製作年月日などの条件
NALTEC7-42/8-42座席、7-44/8-44座席ベルト、7-28/8-28車枠・車体の適用関係・従前規定を製作時期/改造内容により個別照合する。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第22条第1項・保安基準第22条の3・保安基準第18条第1項・審査事務規程7-42-1-1・審査事務規程7-44-1・7-44-2・審査事務規程7-28-1・8-28-1
優先確認：①前席・後席のどの位置に支柱があるか、②乗員が接触するおそれとパッドの有無、③座席スライド・リクライニング、④ベルト・バックルの機能と乗降、⑤取付箇所の強度・溶接/ボルト、⑥乗車定員や車検証記載事項の変更。パッドの具体的な合否はこのQ&Aだけでは確定しない。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。