シートベルトがほつれている・擦り切れていると車検に通る?

乗車装置・座席・ベルト7-44-2 / 8-44-2

結論

座席ベルトに装着者を傷つけるおそれのある損傷・擦過痕がある場合や、拘束機能を損なう劣化がある場合は基準不適合となり得ます。表面の毛羽立ちだけで一律に判断せず、ベルトの損傷状態と作動を確認します。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-44・8-44の性能要件では、座席ベルトは衝突時に乗員の移動・過度の前傾を抑え、装着者に傷害を与えるおそれが少ない性能が必要です。使用過程車の8-44-2では損傷・擦過痕等がある場合の扱いが示されています。ベルトの裂け、著しいほつれ、ウェビングの損耗、バックルや巻取り機構の不具合は、保護性能を損なうおそれとして確認が必要です。単なる外観の使用感だけで合否を決めるのではなく、損傷の程度や作動状態を現車確認し、異常があれば交換・修理を行います。

適用条件

適用条件

座席ベルト装備車。ベルト本体、取付部、バックル、巻取装置の損傷や作動状態

製作年月日などの条件

車両区分・製作年月により座席ベルトの適用関係を確認

関係する保安基準・細目告示

保安基準第22条の3・細目告示第108条・細目告示第186条

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

検索需要『シートベルト 劣化』に対応。ベルト損傷と、ベルト非装着時警報装置の作動は別項目として扱う。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。