サイドミラーのウインカーを流れるシーケンシャル式に交換しても車検に通りますか?

灯火器7-91-2、7-91-3(2)①②、8-91-37-92-1、7-92-2、7-92-3(1)①②④⑥、8-92-3

結論

サイドミラーの流れるウインカーは、連鎖式点灯という理由だけで一律に車検不適合にはなりません。ただし、方向指示器または補助方向指示器のどちらに該当するかを区別し、橙色の灯光、左右の点灯位相、規定の点滅動作、視認性、取付位置と損傷の有無を確認します。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-91・8-91『方向指示器』では、側面の方向指示器を含め、灯光色を橙色とし、連鎖式点灯では一つ以上の光源が点灯を開始した時点を点灯状態として扱い、左右一対の位相は対称とします(7-91-3(2)①・8-91-3)。点滅周期は毎分60~120回で、照明部の面積、視認角度、取付高さ等の審査も必要です。一方、7-92・8-92『補助方向指示器』は左右側面に1個ずつ備えることができる追加の灯火で、橙色、正常な灯器、左右の対称配置、車両の方向指示器との連動などを定めます。7-92-3(1)④⑥・8-92-3(1)③⑤は連鎖式の点灯開始と左右位相についても明記します。一般の四輪車の補助方向指示器の取付高さには、第7章で照明部上縁2300mm以下・下縁350mm以上などの条件があり、第8章の使用過程車には適用の違いがあります。サイドミラーのLEDを社外品に交換する場合、元の灯火が法定の側面方向指示器なのか追加の補助方向指示器なのかを特定し、当該部品が保安基準に適合するか確認してください。単に『シーケンシャル対応』や『車検対応』と商品名にあることのみを根拠に合格を保証できません。

適用条件

対象

普通自動車・小型自動車・軽自動車

適用条件

四輪車の後写鏡に組み込まれた側面方向指示器・補助方向指示器。法定側面灯か追加補助灯か、装着位置、型式、製作時期と改造の有無により判定する。

製作年月日などの条件

7-91/8-91、7-92/8-92の適用関係、特に7-92-4にある昭和48年11月30日以前・平成17年12月31日以前製作車の従前規定を個車ごとに確認。

関係する保安基準・細目告示

保安基準第41条・保安基準第41条の2・審査事務規程7-91-2・7-91-3・8-91・審査事務規程7-92-1~7-92-4・8-92

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

検査手順:①既設ミラー灯が法定の側面方向指示器か補助方向指示器か、②灯光色が橙色か、③連鎖式の点灯開始時刻と左右位相が一致するか、④主方向指示器との連動とハザード時動作、⑤視認性と照明部、⑥取付高さと固定状態、⑦レンズ破損・LED不灯。年式による従前規定と第7章/第8章の差も確認する。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。