視界・窓ガラス・後写鏡7-54-1 / 8-54-1
窓ガラスが開閉しないという症状だけで一律に不合格とは断定できません。ガラスの安全性・運転者の視界・損傷、関係する装置の状態を総合して確認します。
NALTEC審査事務規程7-54・8-54は、前面ガラスおよび運転者席より前方の側面ガラスについて安全性、透明性、視界、可視光線透過率、損傷の基準を規定しています。ここで確認した窓ガラスの基準には『ドアガラスが電動で開閉できないこと』自体を独立した一律の不適合事由とする規定は見当たりません。ただし、窓が開いたままで固定できない、ガラスが破損している、視界を妨げる、構造上の安全性に問題があるなどの場合には、該当する基準で別途判定します。開閉不良だけの一般論と、実車の総合適否は区別してください。
適用条件
四輪車のドアガラスの開閉不良。ガラスの安全性・視界・固定状態は個別確認
製作年月日などの条件
製作時期・車種に応じる窓ガラスの適用基準を確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第29条・細目告示第39条・細目告示第117条・細目告示第195条
『ドアガラス 開閉』『パワーウインドウ故障』の検索向け。ガラスの位置・固定状態・視界・他装置の異常を確認します。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。