土砂ダンプのあおり上面にシート押さえ用の木材や鉄板を取り付けても車検に通る?

車枠・車体・寸法7-52-1(1)④ウ

結論

対象の土砂ダンプでは、飛散防止シートの取付けに付随するシート押さえ材について、厚さ1cm未満、シート接触面からの高さ1cm未満などの条件を満たすものは、過積載を目的とする装置とみなさない扱いがあります。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-52-1(1)④ウでは、積載物の飛散を防止する布またはビニール製シートの取付けに付随してあおり上面へ設けた木材・鉄板等のシート押さえについて、厚さが1cm未満かつシート接触面からの高さが1cm未満のものを、最大積載量を超えて積載する目的の装置とはしないと定めています。厚さ・高さとも『1cm以下』ではなく『1cm未満』です。またこれは適用対象の土砂運搬車両における過積載目的の判断上の例外であり、他の構造・強度・外部突起等の基準を免除するものではありません。シート固定用の部材が大きい場合や用途が違う場合は別途確認してください。

適用条件

適用条件

7-52-1(1)④の対象となる土砂等運搬車の傾斜式荷台。飛散防止シートに付随するあおり上面の押さえ材

製作年月日などの条件

車両区分・用途・構造と適用規程を個別確認

関係する保安基準・細目告示

保安基準第27条第1項・細目告示第37条第1項・細目告示第115条第1項

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

飛散防止シート枠の太さ・間隔のQ&Aとは別に、シート押さえ木材・鉄板の1cm未満という寸法条件に焦点を当てる。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。