その他7-52-1(1)④ア7-52-1(2)③ア
土砂ダンプの後あおり両端のヒンジ周辺が高くなる構造には、一定の寸法条件を満たせば過積載を目的としたかさ上げに該当しない取扱いがあります。高さだけでなく幅と後端からの距離も確認します。
NALTEC審査事務規程7-52-1(1)④アおよび7-52-1(2)③アは、土砂ダンプの高くなった荷台のうち、ダンプヒンジおよびその基部・後あおりについて、過積載を目的としたものとしないための条件を規定しています。ヒンジ等の前端から荷台床面後端までの水平距離45cm以下、側あおり上部からヒンジ等の上端まで55cm以下、後あおり両端で中央部より高い部分の幅の合計が後あおり全幅の1/2以下、後あおり両端のヒンジ取付部分が後・側あおりのうち低い方の上部から55cm以下などが条件です。側あおりと後あおりの高さ関係による幅の測り方の例外もあり、各寸法と車両区分を確認します。
適用条件
土砂・砂利運搬に用いる対象ダンプの後あおりヒンジおよび基部の寸法。全ての規定条件と例外を確認
製作年月日などの条件
適用規程および製作・架装時期を確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第27条・細目告示第37条・細目告示第115条
土砂ダンプの差し枠・飛散防止シートとは区別し、後あおりヒンジ基部の高さ・幅の数値に特化。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。