車枠・車体・寸法7-37-1(2)①～⑤7-37-1(2)参考例
特種用途自動車で最大積載量500kg以下のものが、車体後面の構造部を代替とできる例として挙げられています。ただし用途区分や構造条件があり、500kg以下という数字だけで装備不要とは判断できません。
NALTEC審査事務規程7-37-1(2)と4ページの参考例では、用途区分通達4-1-3(1)の自動車以外の特種用途自動車で最大積載量500kg以下の自動車が、突入防止装置に代わる後面構造部の例として扱われています。7-37-1(2)の対象車では、後輪外側との位置関係、後面構造の隙間の長さ合計200mm以下、空車時の下縁地上高550mm以下、地上1500mm以下の部分の後端まで450mm以下、振動等で緩まないことなどを確認します。最大積載量だけで車検適合と断定せず、用途区分・車両総重量・架装・実際の後面構造を照合してください。
適用条件
用途区分通達4-1-3(1)の対象外の特種用途自動車で最大積載量500kg以下、かつ7-37-1(2)の後面代替構造条件を満たす車両
製作年月日などの条件
7-37-4以降の適用関係確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第18条の2第3項・細目告示第102条第2項
特種用途車の500kg条件を単独で検索する利用者向けに、代替構造の条件付き判断を説明。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。