車枠・車体・寸法7-28-1(7)7-28-1(8)⑥
最大積載量500kg以下の特種用途自動車で、特種な作業に必要な最小限の工具等を積む荷台なら『後方へ物品を突出積載するおそれのない構造』に該当する場合があります。8ナンバーであれば一律適用されるわけではありません。
NALTEC審査事務規程7-28-1(8)⑥は、最大積載量500kg以下の特種用途自動車で、特種な作業に伴って使用する必要最小限の工具等を積載する荷台を持つものを、同(7)の『後方へ物品を突出して積載するおそれのない構造』としています。該当時は最後部車軸中心から車体後面までの水平距離を最遠軸距の3分の2以下とする区分に入ります。用途登録のみではなく作業内容、工具類の積載目的、最大積載量と荷台構造を確認してください。
適用条件
最大積載量500kg以下、特種作業に必要な最小限の工具等の荷台を有する特種用途自動車
製作年月日などの条件
車両の適用年月日・改造歴を確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第18条第1項第3号・細目告示第100条第6項・第7項
8ナンバー車でも作業用途と工具類・500kg以下の具体条件を要することを説明。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。