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ステアリングラックブーツが破れている車は車検に通る？

かじ取・操縦7-13-1-1①キ、8-13-1①

結論

かじ取装置のダストブーツに損傷があるものは、審査事務規程に不適合例として記載されています。

規程に基づく説明

NALTEC審査事務規程7-13-1-1及び8-13-1のかじ取装置では、かじ取装置のダストブーツに損傷があるものが基準不適合例として挙げられています。ステアリングラックのブーツ損傷を放置すると水・異物の侵入によって操舵系に別の損傷が生じるおそれがあります。

適用条件

対象

普通自動車・小型自動車・軽自動車

適用条件

ラック式を含むかじ取装置にダストブーツがある車両。車種・製作時期の適用規定を確認。

関係する保安基準・細目告示

保安基準第11条・審査事務規程7-13-1-1・審査事務規程8-13-1

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

ブーツの裂け、バンド外れ、異物混入、タイロッドやラックのがたを確認し、必要な整備を行ってください。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。