走行装置・タイヤ7-22-2 / 8-22-2
サスペンションアーム等のアーム類のダストブーツに損傷があるものは、審査事務規程の緩衝装置の基準に適合しません。
NALTEC審査事務規程7-22-2、8-22-2では、サスペンションアーム等のアーム類に関するダストブーツの損傷を不適合事項として規定しています。ショックアブソーバー本体の損傷・液漏れの規定とは項目が異なります。どの部位のブーツかを確認して判断する必要があります。
適用条件
サスペンションアーム等アーム類のダストブーツ損傷についての判断。ショックアブソーバーの保護カバーは別途判断
製作年月日などの条件
昭和58年12月31日以前に製作された車両では7-22-5、7-22-6の従前規定を確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第14条・細目告示第17条・細目告示第95条・細目告示第173条
検索語が『ショックアブソーバーダストブーツ』である場合、その部位は本規程のアーム類ダストブーツと同一視できません。アーム側のブーツか、ショックの保護カバーかを区別して点検します。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。