走行装置・タイヤ7-11-1（3）、8-11-1（2）
タイヤに亀裂やコード層の露出など著しい損傷があるものは、走行装置の基準に適合しません。
NALTEC審査事務規程7-11-1の空気入ゴムタイヤの要件では、亀裂、コード層の露出等の著しい破損がないことを規定しています。溝の残量のみで判断せず、サイドウォールやトレッドの損傷状態も点検する必要があります。
対象
普通自動車・小型自動車・軽自動車
適用条件
一般的な四輪自動車の空気入りゴムタイヤ。例外・製作年月日による従前規定も確認。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第9条・審査事務規程7-11・審査事務規程8-11
スリップサインが出ていなくてもコード層が見えているタイヤは安全上問題です。使用を中止して交換を検討してください。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。