走行装置・タイヤ7-11-1(3)
タイヤの負荷能力が、そのタイヤに加わる荷重以上であることを確認します。軸重をその車軸の輪数で割る値と、タイヤのロードインデックス等による負荷能力を照合します。
審査事務規程7-11-1(3)では、積車状態の軸重÷その車軸の輪数と、空車状態に定員乗車した状態の軸重÷その車軸の輪数が、タイヤの負荷能力以下であることを求めています。負荷能力はタイヤ表示のロードインデックスから別表4で確認します。ロードインデックス表示のないものには規定に基づくメーカー指定値等の取扱いがあります。またトラック・バス用タイヤ、速度条件などで負荷能力の算定に例外があるため、単純な車両総重量÷4だけでは最終判定できません。
適用条件
タイヤに加わる荷重と負荷能力の照合。速度記号等による特例は個別確認
製作年月日などの条件
車両の製作年月および車種・適用関係を個別確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第9条第2項・細目告示第11条第3項・細目告示第89条第4項
車検証の前後軸重、乗車定員、最大積載量、実際のタイヤ型式・LI・輪数を確認してください。複輪の輪数や負荷能力の扱いにも注意が必要です。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。