走行装置・タイヤ7-11-1（3）①②、8-11-1（2）
タイヤの負荷能力が、そのタイヤに加わる荷重を下回る場合は不適合です。純正よりロードインデックスが低いという理由だけで一律に不適合とは判定せず、実際の負荷能力と車軸荷重を確認します。
NALTEC審査事務規程7-11-1（3）①②では、タイヤに加わる荷重がタイヤの負荷能力以下であることを求めています。負荷能力はロードインデックスに対応する表などで算定し、使用速度・車両の区分・タイヤ規格に応じた条件も考慮します。したがって銘柄やサイズだけではなく、車両の軸重と装着タイヤの能力を照合します。
対象
普通自動車・小型自動車・軽自動車
適用条件
四輪自動車の空気入りタイヤ。ロードインデックス・タイヤ規格・車両区分・使用速度により算定方法が異なる。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第9条・審査事務規程7-11-1・審査事務規程8-11-1
インチダウンや商用車から乗用車用タイヤへの変更では、LIと適用空気圧、車両総重量・軸重を併せて確認します。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。