タイヤの空気圧が低いまま車検に通りますか?

走行装置・タイヤ7-11-1(3)⑤・8-11-1(2)③

結論

NALTEC7-11-1(3)⑤・8-11-1(2)③はタイヤの空気圧が適正であることを求めます。タイヤ側面の最大圧力値を全車の適正空気圧と混同せず、車両指定の空気圧とタイヤ仕様に合わせて確認します。

規程に基づく説明

NALTEC7-11-1(3)⑤・8-11-1(2)③はタイヤの空気圧が適正であることを求めます。タイヤ側面の最大圧力値を全車の適正空気圧と混同せず、車両指定の空気圧とタイヤ仕様に合わせて確認します。 検査では、車両の種類・製作年月日・使用過程車であるか・装置の純正仕様を確認し、適用される従前規定や例外を照合してください。整備上の推奨交換と車検適否は区別し、必要な視認性・機能・取付状態を確認します。

適用条件

対象

普通自動車・小型自動車・軽自動車

適用条件

対象車両・装置構造、製作年月日によって異なる。

製作年月日などの条件

当該項目の従前規定適用日・例外を確認。

関係する保安基準・細目告示

道路運送車両の保安基準・NALTEC 7-11-1(3)⑤・8-11-1(2)③

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

検査は個車条件を確認。単一の外観や数値だけで全車一律の判定は避ける。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。