車枠・車体・寸法7-28-1 / 8-28-1
後付けフロントバイザーは、取付強度・脱落防止・鋭い突起などによる交通安全への影響を確認する必要があります。車種、突出状態、取付方法などによって判断が異なり、一律に車検適合とはいえません。
NALTEC審査事務規程7-28-1、8-28-1は車枠および車体について、運行に十分耐える強度、確実な取付け、著しい損傷のないこと、鋭い突起や回転部分の突出等により他の交通の安全を妨げない形状であることを定めています。大型車の屋根上・フロントガラス上部に付ける外装バイザーも、部品名称ではなく材質・寸法・端部形状・固定状態や視界への影響を確認します。必要に応じて車両外形寸法の変更や車検証記載事項への影響を確認します。
適用条件
トラック等のフロントガラス上方・屋根外側に設置する後付け外装部品。材質・寸法・端部形状・固定方法・視界を確認
製作年月日などの条件
車両の製作時期と適用外装基準を個別確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第18条・細目告示第22条・細目告示第100条・細目告示第178条
室内サンバイザーと、キャブ前面上部の大型外装バイザーは別物。車体外形、突起、固定不良、視界を区別して点検します。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。