車枠・車体・寸法7-28-1(1)(2) / 8-28-1(1)(2)
泥除けの破れだけで一律に不合格とは限りませんが、取付けが緩んで脱落のおそれがある、鋭い金具が突出するなど他の交通の安全を妨げる場合は不適合となり得ます。
NALTEC審査事務規程7-28-1(1)(2)・8-28-1(1)(2)では、車体の確実な取付けと、鋭い突起や危険な突出部分がないことを求めています。トラックの泥除けが破れて垂れ下がっている場合は、泥除け本体の脱落のおそれ、支持金具の緩み・損傷、タイヤへの干渉、鋭利な露出部を確認します。単なる表面の裂けと、走行安全を害する固定不良は区別して判断します。個別車種で泥除けの装備義務等が問題となる場合は、別の適用規程も確認してください。
適用条件
貨物車の泥除けの破れ、支持具の緩み、垂れ下がり。タイヤ干渉・危険突起などを確認
製作年月日などの条件
車両の種類・製作年月と適用保安基準に応じて確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第18条第1項・細目告示第22条・細目告示第100条・細目告示第178条
『泥除けが車幅からはみ出す』Q&Aとは分けて破損・取付け不良に限定。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。