トラックのサイドバンパー(巻込防止装置)が壊れたら車検に通りますか?

車枠・車体・寸法7-36-1・7-36-2(1)・8-36-1・8-36-2

結論

NALTEC7-36・8-36『巻込防止装置』では対象となる貨物普通車等の側面への装備が義務付けられ、堅ろうで確実な固定を求めます。腐食などで取付が不確実なら不適合です。ただし車種・車両総重量・車体構造による例外を確認します。

規程に基づく説明

NALTEC7-36・8-36『巻込防止装置』では対象となる貨物普通車等の側面への装備が義務付けられ、堅ろうで確実な固定を求めます。腐食などで取付が不確実なら不適合です。ただし車種・車両総重量・車体構造による例外を確認します。 車種、車両総重量、形状、装置の取付条件、製作年月日を照合し、必要に応じて構造等変更検査や記載変更の要否も別途確認します。検査時は現車の損傷・固定状態、他交通への危険性を確認し、特定の装備品の有無だけで一律に適否を決めません。

適用条件

対象

普通自動車・小型自動車・軽自動車

適用条件

構造・取付方法と車両諸元に依存。貨物車に固有の装置は対象車種を確認。

製作年月日などの条件

適用する従前規定と車両製作年を照合。

関係する保安基準・細目告示

道路運送車両の保安基準・NALTEC審査事務規程 7-36-1・7-36-2(1)・8-36-1・8-36-2

参考解説(MHO の補足・法令上の判断ではありません)

部品と車体寸法・危険な突起、取付強度の確認。個車の適用関係を区別。

根拠条項・出典

このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。