走行装置・タイヤ7-11-1(1) / 8-11-1(1)
ホイールのリムなどに損傷がある場合は、走行装置の不適合となります。車輪に著しい振れがある状態も不適合です。
NALTEC審査事務規程7-11-1(1)⑤では『リム又はサイドリングに損傷があるもの』、⑦では『車輪に著しい振れがあるもの』を不適合としています。8-11-1にも使用過程車について同様の規定があります。縁石に強く当てたリムの変形、割れ、車輪の振れなどは見た目だけでなく強度と回転状態を点検します。社外アルミホイールに強度表示があっても、損傷した状態の適合を保証するものではありません。
適用条件
軽貨物・貨物車等のホイールリムの変形・割れ・損傷または車輪の著しい振れ
製作年月日などの条件
車両の適用走行装置規程を確認
関係する保安基準・細目告示
保安基準第9条第1項・細目告示第89条第2項第4号・第6号・細目告示第167条第2項第4号・第6号
ホイールのJWL/JWL-T表示とリム損傷は異なる判定。軽トラ・ハイエース等のタイヤ交換後の不具合にも対応。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。