灯火器7-91-3(2)⑬、8-91-3(1)⑤
原則として通りません。四輪車等の方向指示器は他の灯火の点灯状態に関係なく点灯操作・消灯操作ができる必要があります。ただし二輪車と側車付二輪車には例外があります。
NALTEC審査事務規程7-91-3(2)⑬および8-91-3(1)⑤は、方向指示器が他の灯火の点灯状態にかかわらず点灯操作および消灯操作できることを求めています。ただし二輪自動車と側車付二輪自動車はこの規定の例外です。スモール・ヘッドライトを点灯させているときだけウインカーが使えるような後付け回路は一般の四輪車において基準に適合しません。作動方法を実車で確認してください。
対象
普通乗用自動車・軽自動車・普通貨物自動車
適用条件
7-91-3(2)⑬・8-91-3(1)⑤。二輪・側車付二輪自動車の例外あり。
関係する保安基準・細目告示
保安基準第41条・審査事務規程7-91
ウインカーの電源回路を後付け加工する際は他の灯火との不適切な連動に注意します。
このページは、独立行政法人自動車技術総合機構(NALTEC)の審査事務規程など公式資料の条項をもとに、MHO ENGINEERING が要点をまとめたものです。検査・整備の判断の手助けで、最終的な判断は検査員・審査担当が公式資料に基づいて行ってください。製作年月日・装置の仕様などの条件で結論が変わることがあります。